日前，长春中欧班列平台公司完成长春至汉堡转关出口业务，此次班列是从德国汉堡发出，经满洲里口岸转关出境，共计承运12个标箱的汽车零部件， 此次业务标志着“转关”进入常态化运行。

此次长春市兴隆海关副关长王永佳、科长魏学远莅临现场指导工作，中欧班列平台公司董事孔灵湖、总经理李绍平等人也出席陪同。据孔灵湖董事介绍：“长春兴隆海关特设立通关专用窗口，以往的货物转关大都在满洲里及哈尔滨转关出境，今天我们终于实现了家门口报关，这一实现不仅保障了时效，更大大的降低了运输成本”同时长春兴隆海关副关长王永佳强调要全力抓“六保”、促“六稳”强化提升产业链供应链的运行机制”。

今年以来，海关总署及长春海关连续下发助力班列发展的各项举措，他们为企业专门制定了物流及申报方案，细化运输流程，帮助企业打通中间环节，打造点对点的运输模式，最大化的提升通关时效。此种举措不仅对于发运企业提供便捷更是运输班列的福音；

公开数据显示，今年1-5月，中欧班列（长春—汉堡）共发运1198个标箱，同比增长46%，其中，进口498标箱，出口700个标箱。随着国内疫情逐渐平稳，中欧班列（长春—汉堡）已经全部恢复了往返运输路线，仅5月份发运542个标箱，创下开行以来月发行量最高纪录。

采访过后，长春兴隆海关与中欧班列平台公司针对本次转关业务再次展开研讨会，会中孔灵湖董事再一次对长春兴隆海关的大力支持表示感谢，双方就转关业务进行深入探讨，海关各领导也纷纷为企业的业务发展提出良策，推荐冷链运输及快件运输业务，副科长魏学远更是实例举荐乌鲁木齐海关-产地集结编组+整列转关发运模式，他提到乌鲁木齐集结钢材，做到“整列编组运输、成本低、通关快”值得我们借鉴。副关长王永佳说道：“只有企业发展的好，才是对海关最大的支持”。此种一带一路的精神成为中欧班列平台公司发展的坚强后盾。